盐城隔热条设备

10月26日0时5分

G55302次列车从天津西站开出

津兴城际铁路开始按图行车试验

标志着津兴城际铁路

进入开通运营最后倒计时

津兴城际铁路全长100.79公里，设计时速为250公里，共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。

自10月21日津兴城际铁路开启运行试验以来，先后开展了运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练，按图行车试验是运行试验中最后一个环节，也是线路正式开通运营前最后一个测试项目。

为做好按图行车试验各项工作，中国铁路北京局集团有限公司提前开展规章制度、作业标准、设备使用、应急处置等多项专业培训，并组织乘务员上车提前熟悉停站、线路、运行时刻等情况。

铁路部门精心选拔了理论业务扎实、驾驶技术过硬的21名司机，塑料挤出机设备担任津兴城际铁路按图行车试验各项任务，结合前期制定的精准操纵办法，进一步提升司机驾驶技术和应急处置能力，确保为广大旅客提供安全平稳的乘车体验。

津兴城际铁路是贯彻落实京津冀协同发展战略的标志性工程，开通运营后盐城隔热条设备，沿途各市区县将形成半小时交通圈，对促进京津冀交通一体化和区域经济社会协调发展有着深远影响。